2023 熱門電動車 Tesla Model 3 三種版本比較,入門款 175 萬起

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許多電動車已經蓄勢待發即將大開殺戒,加入市場!因應這個環保、低碳、零排放的趨勢,將會有越來越多電動車的相關產品,這次小編也來為大家介紹電動汽車特斯拉 Model 3 三個版本的比較,提供給對電動車有興趣的朋友參考,找到自己適合、喜歡的才是最實在!看到特斯拉 Tesla 想必大家不陌生吧,它是今年度以來全台銷量最好的電動車,可見台灣人對他的愛!本篇會針對 Tesla 基本車款 Model 3 來進行比較,包含了後輪驅動版本、 Long Range 版本、以及 Performance 版本,有興趣要購入電動車特斯拉 Tesla Model 3 的你就趕緊來看看吧!

【Tesla Model 3|後輪驅動

後輪驅動是最入門且價格最平易近人的版本。在電動車 Tesla 的入門款 Model 3 中,安全性是整體設計中最重要的一環,並不會因為版本比較便宜安全性就會比較低!在所有 Tesla Model 3 的版本中,鈑金結構皆為鋁材與鋼材合金,在車頂撞擊測試中,玻璃車頂亦能抵擋其車體重量四倍的撞擊力,相等於兩隻成年非洲大象的重量。儘管只是後輪驅動的版本,也都是配有基本自動駕駛儀的(包括自適應巡航控制、車道居中、自動緊急制動和盲點監控)這些都是最基本的標準配置。

0-100 公里/小時加速續航里程 (WLTP)最高速度傳動系統輪圈已包括座椅重量保固
6.1 秒485 公里225 公里後輪驅動18 吋 Aero 輪圈部分豪華內裝乘坐 5 位成人1,752 公斤基本車輛 - 4 年或 80,000 公里,以先到者為準 電池與驅動單元 - 8 年或 160,000 公里,以先到者為準
  • 建議售價:NT $1,754,900

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【Tesla Model 3|Long Range

Tesla Model 3 的後輪驅動版和 Long Range 版本之間的主要區別在於第二個馬達。 除了後置電機外,Model 3 Long Range 版還包括一個用於雙電機全輪驅動的前置電機。除了從後輪驅動升級到四輪驅動以外,電池的續航度也是 Long Range 版的亮點之一。如果你是經常需要跨縣市跑來跑去的族群,充飽電後擁有 600 公里的電池續航力也算是可以讓你省點心。小編詢問過眾多車主後,認為這個 Long Range 版本的 Model 3 應該會是最受歡迎的型號。

0-100 公里/小時加速續航里程 (WLTP)最高速度傳動系統輪圈已包括座椅重量保固
4.4 秒619 公里233 公里雙馬達全輪驅動19 吋 Sport 輪圈頂級內裝乘坐 5 位成人1,830 公斤基本車輛 - 4 年或 80,000 公里,以先到者為準 電池與驅動單元 - 8 年或 192,000 公里,以先到者為準
  • 建議售價:尚未公布,2023 年起販售

【Tesla Model 3| Performance】

Tesla Model 3 頂配版本 Performance 基本上就是性能好跑得快,但其他基本上跟 Long Range 版沒有過多的差別。但有一點要特別注意,由於電動車的牌照稅是對應馬力來做收費的,因此跑最快、最熱血、性能最高的 Performance 版的話,每年的牌照稅金可是高達 117,000 元的!前面的兩款就便宜許多,入門的後輪驅動標準版稅金為 15,210 元,Long Range 版稍貴一點為 28,220 元。然說一台 Tesla 電動車要價都快 2,000,000 元,但若把保養、油錢算進去,還是會比油車還要划算一些,畢竟不需要定期更換五油三水(變速箱油、引擎機油、動力方向機油、煞車油、汽油、水箱水、電瓶水)這也是為什麼特斯拉官網的車輛售價下,還多幫你列出了「預估節省花費」的原因。

0-100 公里/小時加速續航里程 (WLTP)最高速度傳動系統輪圈已包括座椅重量保固
3.3 秒563 公里261 公里雙馬達全輪驅動20 吋 Überturbine 輪圈頂級內裝乘坐 5 位成人1,836 公斤電池與驅動單元 - 8 年或 192,000 公里,以先到者為準
  • 建議售價:NT $2,468,900

不同人對於車子的需求都略有不同,如果你只是單純要一台電動車的話,那 Tesla Model 3 的後輪驅動入門款並沒有什麼不妥,0-100 公里加速僅需 6.1 秒,且電池續航力也有達 485 公里,對於在台灣市區內駕駛也綽綽有餘了。但小編我個人認為如果能加價 NT$222,000 升級全自動輔助駕駛(FSD),整體的體驗會是相當不錯的!全自動輔助駕駛除了有自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚、及智慧召喚的功能外,也即將推出交通號誌與停車標誌控制、及在城市街道上自動輔助轉向等功能。

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賴小姐

賴小姐

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